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三伏天,外卖骑手一天最多接了50单,下午三四点才能吃上午饭

三伏天,外卖骑手一天最多接了50单,下午三四点才能吃上午饭

早上会议集合

7月24日,即大夏的第二天,阳光般的天气让很多人不愿出去吃饭,所以外卖成了他们解决这顿饭的主要方式。 22岁的杨帅,49岁的贾建霞,他们有一个共同职业的外卖送货人员。在接近40°C的温度下,他们穿着长袖,头盔和一个送货箱来进行“马拉松”,并向顾客发送一盒饭.

一次最多可容纳10人,非常棒。

去商店吃饭

上午9:30,车手们到达会议点,调度员在早上开会。早上会议的重点是每天20分钟的清洁,消毒交付箱和安全问题。早上会议结束后,人行道上的长时间电池车很快就被车友带走了。将交付箱放在电瓶车上并进行固定。当把手转动时,电池车被转移到道路上的交通中。此时,贾建霞也整齐地穿着,抵挡着太阳。

10点15分,电话响了,贾建霞收到了第一笔订单。吃饭,吃饭,冲到一路,她不敢待一会儿,20分钟后顺利送药。与此同时,她的手机“叮叮叮”响了,继续接收5个单独的送货任务。

贾建霞说,天气炎热时,可以捡到30到40个单打,最多一次,送10个人,送货箱不能装。对于商家来说,这可能是一项大生意,但对外卖车手而言则不同。他们的每笔订单佣金是固定的。订单越大,同一收入下的负荷越大。更多精力。当她问起她最开心的事时,贾建霞笑着说:“无论盒子里有多少餐,我都要快速送给顾客。最让客户满意的是看到客户满意的微笑,这是我最开心的事。 “

每天只需一分钟即可获得50份单餐。

安全送货

外卖订单,其中有两个单独的4楼和一个单独的5楼,他盯?诺缁昂鸵欢俜埂?

向前迈进前进。 “交付的高峰时间不会乘电梯。人们不得不等待。乘电梯是不是浪费时间?”他走路时说,楼下的防护门打开了,他冲了上去。只需一分钟就可以将餐点送到楼下,启动电瓶车。

中午,热浪袭击地面,地面温度超过50°C,街道上的行人数量越来越少,外卖订单也越来越多。此时,贾建霞和杨帅也在不停地吃饭和送食。整个身体都被汗水浸透,但没有多少时间擦汗。我真的受不了它,只需用你的胳膊擦脸。

每天中午都是最繁忙的时间。在春天,几乎可以在一天内连接30个;在夏天,更多的人在空调房里懒得出去吃饭,杨帅每天可以接50个订单。

你遇到恶劣天气越多,外卖车手就越忙碌

送货上门

“这项工作很难,但往往会得到回报。”贾建霞说,一到晚上,这顿饭已经十点多了。客人给了她一瓶饮料并加了一个小费。 “当然我不能接受这个提示,只是给它一个很好的评论,但那段时间真的很感动,而且这种事情不仅仅遇到过一次。”

对于外卖骑手,电池车将暂时从用餐中取出,有时这是短暂的一分钟,并且有时候送货箱中的食物被盗。杨帅遇到过好几次。 “有一次我下了公共汽车到走廊的入口处,然后把饭回来了。两分钟后,另一位顾客的食物丢失了。我旁边的人说他们没看到谁拿走了。我有客户要求我立即联系客户。当我赶回商家时,商家已准备好食品并以折扣价卖给我。订单大约晚了一个小时,但客户什么也没给我。赞美。“

记者了解到,干货销售人数最多的是20至30岁,40岁或以上,30至40岁的人数较少。其中包括外出工作和寻找机会的年轻人,但年龄越来越大,依靠这种职业来养家糊口。贾建霞笑着说,他是一个支持家人的中年人。

据了解,该市美容集团共有14个车站,每天约有1,600名车手涌向南阳街头。贾建霞和杨帅位于医疗圣约翰街的3个站点,共有4个子站点,这4个子站点每天将提供约7,000个订单。他们越是遇到恶劣天气,如高温,大雨,寒潮等,他们越忙,就越累。 “作为外卖送货人员,我希望午餐盒会尽快送到客户手中,但有时候,由于订单太多,道路陌生,雨天道路等原因,难免会迟到。 “车友说,事实上,当订单无法准时到达时,他们比其他人更焦虑,但他们不能影响交通安全。因此,我希望每个人都能更多地了解它们。

南洋报业传媒集团?教寮钦?

11: 08

来源:南洋报业媒体集团

在这三天里,外卖车手每天最多可获得50张门票,并在下午3点或4点吃午餐。

早上会议集合

7月24日,即大夏的第二天,阳光般的天气让很多人不愿出去吃饭,所以外卖成了他们解决这顿饭的主要方式。 22岁的杨帅,49岁的贾建霞,他们有一个共同职业的外卖送货人员。在接近40°C的温度下,他们穿着长袖,头盔和一个送货箱来进行“马拉松”,并向顾客发送一盒饭.

一次最多可容纳10人,非常棒。

去商店吃饭

上午9:30,车手们到达会议点,调度员在早上开会。早上会议的重点是每天20分钟的清洁,消毒交付箱和安全问题。早上会议结束后,人行道上的长时间电池车很快就被车友带走了。将交付箱放在电瓶车上并进行固定。当把手转动时,电池车被转移到道路上的交通中。此时,贾建霞也整齐地穿着,抵挡着太阳。

10点15分,电话响了,贾建霞收到了第一笔订单。吃饭,吃饭,冲到一路,她不敢待一会儿,20分钟后顺利送药。与此同时,她的手机“叮叮叮”响了,继续接收5个单独的送货任务。

贾建霞说,天气炎热时,可以捡到30到40个单打,最多一次,送10个人,送货箱不能装。对于商家来说,这可能是一项大生意,但对外卖车手而言则不同。他们的每笔订单佣金是固定的。订单越大,同一收入下的负荷越大。更多精力。当她问起她最开心的事时,贾建霞笑着说:“无论盒子里有多少餐,我都要快速送给顾客。最让客户满意的是看到客户满意的微笑,这是我最开心的事。 “

每天只需一分钟即可获得50份单餐。

安全送货

外卖订单,包括两个单独的4楼和一个单独的5楼,他盯着电话,带着一顿饭,向前迈进。

“高峰时间交货不会乘电梯,人们要等,坐电梯不浪费时间吗?”他走路时说,楼下的防护门打开了,他冲上去,从上层到下一层楼只需要一分钟才启动电瓶车。

中午,热浪袭击地面,地面温度超过50°C,街道上的行人数量越来越少,外卖订单也越来越多。此时,贾建霞和杨帅也在不停地吃饭和送食。整个身体都被汗水浸透,但没有多少时间擦汗。我真的受不了它,只需用你的胳膊擦脸。

每天中午都是最繁忙的时间。在春天,几乎可以在一天内连接30个;在夏天,更多的人在空调房里懒得出去吃饭,杨帅每天可以接50个订单。

你遇到恶劣天气越多,外卖车手就越忙碌

送货上门

“这项工作很难,但往往会得到回报。”贾建霞说,一到晚上,这顿饭已经十点多了。客人给了她一瓶饮料并加了一个小费。 “当然我不能接受这个提示,只是给它一个很好的评论,但那段时间真的很感动,而且这种事情不仅仅遇到过一次。”

对于外卖骑手,电池车将暂时从用餐中取出,有时这是短暂的一分钟,并且有时候送货箱中的食物被盗。杨帅遇到过好几次。 “有一次我下了公共汽车到走廊的入口处,然后把饭回来了。两分钟后,另一位顾客的食物丢失了。我旁边的人说他们没看到谁拿走了。我有客户要求我立即联系客户。当我赶回商家时,商家已准备好食品并以折扣价卖给我。订单大约晚了一个小时,但客户什么也没给我。赞美。“

记者了解到,干货销售人数最多的是20至30岁,40岁或以上,30至40岁的人数较少。其中包括外出工作和寻找机会的年轻人,但年龄越来越大,依靠这种职业来养家糊口。贾建霞笑着说,他是一个支持家人的中年人。

据了解,该市美容集团共有14个车站,每天约有1,600名车手涌向南阳街头。贾建霞和杨帅位于医疗圣约翰街的3个站点,共有4个子站点,这4个子站点每天将提供约7,000个订单。他们越是遇到恶劣天气,如高温,大雨,寒潮等,他们越忙,就越累。 “作为外卖送货人员,我希望午餐盒会尽快送到客户手中,但有时候,由于订单太多,道路陌生,雨天道路等原因,难免会迟到。 “车友说,事实上,当订单无法准时到达时,他们比其他人更焦虑,但他们不能影响交通安全。因此,我希望每个人都能更多地了解它们。

南洋报业传媒集团全媒体记者

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贾建霞

杨帅

骑车人

送货箱

外卖

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